Страница: 10 Экспедиторам придется гарантировать выполнение их обязательств перед перевозчиками

Правительство на заседании от 09.09.09 заседании приняло ряд нормативных актов, направленных, как отметила председатель Госкомпредпринимательства Александра Кужель, на улучшение условий работы бизнеса на транспорте. В реальности, предложенные Кабмином инициативы значительно усложнят работу экспедиторам.
В частности, Кабмин одобрил поправки к Закону "О транспортно-экспедиторской деятельности". Согласно предложенным изменениям, экспедитор будет полностью отвечать перед заказчиком услуг и автомобильным перевозчиком за перевозку и уплату всех обговоренных денежных сумм. Как указала Александра Кужель, имеют место случаи, когда экспедиторские компании, используя тяжелое "кризисное" положение перевозчиков и критическое снижение объемов заказов на перевозку, оставляют себе в качестве оплаты более половины средств, направленных заказчиком на перевозку груза, а часть экспедиторских компаний вообще не выполняют обязанностей по уплате перевозчикам за предоставленные услуги по перевозке грузов.
Выполнение всех обязательств перед перевозчиками станет возможным благодаря созданию каждым экспедитором гарантийного фонда в размере не менее 6 тыс. необлагаемых налогом минимумов (102 тыс. гривен). Порядок формирования и использования средств гарантийного фонда экспедиторов будет устанавливаться Кабмином совместно с НБУ. Экспедиторские услуги не будут предоставляться субъектами хозяйствования, которые не создали гарантийного фонда и должностные лица которых имеют непогашенную судимость за преступления против собственности, должностные или хозяйственные преступления, сообщается на сайте Госкомпредпринимательства.
Создание гарантийного фонда в размере 102 тыс. гривен осложнит жизнь экспедиторам. Такое требование, скорее всего, приведет к тому, что экспедиторских компаний станет попросту меньше, поскольку далеко не каждому по карману формирование такого резерва. В случае, если проект будет одобрен парламентом, субъекты хозяйствования - транспортно-экспедиторские компании - будут иметь три месяца на сбор средств. В заключительных положениях законопроекта указан именно такой срок, отсчет которого начинается со дня опубликования Закона
Правительство на вчерашнем заседании приняло ряд нормативных актов, направленных, как отметила председатель Госкомпредпринимательства Александра Кужель, на улучшение условий работы бизнеса на транспорте. В реальности предложенные Кабмином инициативы значительно усложнят работу экспедиторам.
В частности, Кабмин одобрил поправки к Закону "О транспортно-экспедиторской деятельности". Согласно предложенным изменениям, экспедитор будет полностью отвечать перед заказчиком услуг и автомобильным перевозчиком за перевозку и уплату всех обговоренных денежных сумм. Как указала Александра Кужель, имеют место случаи, когда экспедиторские компании, используя тяжелое "кризисное" положение перевозчиков и критическое снижение объемов заказов на перевозку, оставляют себе в качестве оплаты более половины средств, направленных заказчиком на перевозку груза, а часть экспедиторских компаний вообще не выполняют обязанностей по уплате перевозчикам за предоставленные услуги по перевозке грузов.
Выполнение всех обязательств перед перевозчиками станет возможным благодаря созданию каждым экспедитором гарантийного фонда в размере не менее 6 тыс. необлагаемых налогом минимумов (102 тыс. гривен). Порядок формирования и использования средств гарантийного фонда экспедиторов будет устанавливаться Кабмином совместно с НБУ. Экспедиторские услуги не будут предоставляться субъектами хозяйствования, которые не создали гарантийного фонда и должностные лица которых имеют непогашенную судимость за преступления против собственности, должностные или хозяйственные преступления, сообщается на сайте Госкомпредпринимательства.
Создание гарантийного фонда в размере 102 тыс. гривен осложнит жизнь экспедиторам. Такое требование, скорее всего, приведет к тому, что экспедиторских компаний станет попросту меньше, поскольку далеко не каждому по карману формирование такого резерва. В случае, если проект будет одобрен парламентом, субъекты хозяйствования - транспортно-экспедиторские компании - будут иметь три месяца на сбор средств. В заключительных положениях законопроекта указан именно такой срок, отсчет которого начинается со дня опубликования Закона

Ссылка на официальный источник: http://news.ligazakon.ua/news/2009/9/10/16828.htm

Мне кажется, это просто будет огромнейший ПЛЮС для нас всех. Наконец-то перевозчики может начнут доверять экспедиторам и не боятся за оплату своего труда. Наша компания очень рада этому событию и ждёт не дождётся когда будет принят закон, ведь это будет большой шаг вперёд.

Думаю что наша идиалистическая беседа о истоках челевеческой порядочности и ее проявлениях и последствиях будет в пон или даже завтра дополнена моими друзьями, моей так сказать группой поддержки (ЧП Жарский,Сташевский,Хоменко,Ганзюк,Схид-Захид) Это как минимум мои любимцы
Я их очень ценю и люблю.
Все будет Прайм!!!

Прочел ветку, к девятой странице чуть не стошнило от обоюдных расшаркиваний. Дмитрий! ты хотя бы слово "друзьями" брал в скобки, а то люди звонят в недоумении! Тамбовский волк тебе товарищ, Дима!
Как это похоже на нашу сегодняшнюю страну: молодой вор - кандидат в депутаты, опытный - обязательно депутат, ну а лидер - рецидивист со стажем.
А насчет того, что "Прайм" платит и не ворует, заинтересованным лицам могу сбросить решение хоз.суда луганской обл. о возврате украденного груза у Вадима Ганзюка, эти уроды еще и подали апелляцию.
Так что Дмитрий, твои реверансы можешь оставить деткам дошкольного возраста, ты - зарвавшийся ублюдок, по которому давно и сильно тоскует кича и только тогда - в депутаты.
НЕ ВСЕ БУДЕТ ПРАЙМ !

ниче не понимаю!!!???так ЧУР или ЧЮР????

ВЫДАЙ НЕ ИДЕЮ, А СПИОНЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наталия.