Рус

Давайте определяться и решать

Количество постов — 53
Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.
с уважением Иван )

0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Безнал, озвучивание посредником брутто ставки и, соответственно, комиссии (или даже фиксирование всех цифр в Заявке).

Другой вопрос - какая часть перевозчиков и посредников заинтересована в наведении порядка?

Какая часть перевозчиков и посредников МОГУТ (по разным причинам) обеспечить качественное выполнение услуги по грузоперевозке?

Какая часть перевозчиков и посредников предпочитает ловить рыбку в мутной воде?

Проще говоря - а надо ли оно большинству? Которое мутировало и приспособилось.

И вообще - не там корень зла.

Задушат большие монополисты с господдержкой, как Газпром в РФ конкурентов... А мы вымирая все будем заниматься поиском блох в себе подобных.

Евгений, "Укринтерэкспедиция"
0
0
Поделиться
опять 25!
0
0
Поделиться
"Ті самі яйця-тільки вид збоку!!!"
0
0
Поделиться
Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?
0
0
Поделиться

Безнал, озвучивание посредником брутто ставки и, соответственно, комиссии (или даже фиксирование всех цифр в Заявке).

Другой вопрос - какая часть перевозчиков и посредников заинтересована в наведении порядка?

Какая часть перевозчиков и посредников МОГУТ (по разным причинам) обеспечить качественное выполнение услуги по грузоперевозке?

Какая часть перевозчиков и посредников предпочитает ловить рыбку в мутной воде?

Проще говоря - а надо ли оно большинству? Которое мутировало и приспособилось.

И вообще - не там корень зла.

Задушат большие монополисты с господдержкой, как Газпром в РФ конкурентов... А мы вымирая все будем заниматься поиском блох в себе подобных.

Евгений, "Укринтерэкспедиция"


Заинтересованные то есть. Но их маловато. Правильно Вы заметили - очень много в нашей сфере мутных фирм и дел. Никто просто так не станет сразу честным и справедливым. Тут надо бы подумать над тем, как плавно выводить тень и переходить к более цивилизованным и гуманным методам ведения бизнеса.
А задушат ли?
с уважением Иван )

0
0
Поделиться

Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.
с уважением Иван )

0
0
Поделиться
А в чём это благо?

Вам надо созвониться и обсудить эту тему в телефонном режиме!как раз друг друга поймёте и пожалуетесь...и прийдёте к общему знаменателю.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Есть решение попроще - работать ,работать ,работать...!Вот так вот .
0
0
Поделиться



Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.

Бред был, бред есть, бред будет! Он непотопляем.Кто тут что определяет и решает?
Лучше бы обсудили тему:"Грузов-валом, цены - хорошие, жизнь- отвратительна."
Или проще:"Я -Виталик, скоро выборы! Яценюк - Ваш кандидат!"
Нужно же отрабатывать.



Ну "шо" Вы за люди - ни дня без политики :) Вам о высших материях, а Вы опять все "поганите" :) А может он за Юлю-революционерку?

Олег

0
0
Поделиться
Гэнгста Виталя, пользуясь отсутствием старших и проистекающей из этого, по его мнению, безнаказанностью, решил снова быренько выпрыгнуть с очередным глубокомысленнейшим, новейшим, креативнейшим, всем однозначно жизненно необходимым и, как всегда, умнейшим и искромётным пуком.

"Давайте определяться..." - тезис для дискуссии на тему "сколько брать - две или три". Ну не надоело бред тоннами продуцировать? Вот есть у людей талант - умными словами говорить невероятно глупые вещи. Умное лицо - ещё не признак ума. Шеф Максименко однажды задавал прямой вопрос в лоб - действительно талпайоп или за это деньги платят? Есть версия...

Единственное, что правильно - это подпись. Которая с переводом, видимо, для восхищённых зарубежных поклонников творчества нашего кормчего. The "Truth is Out There". "Истина там". "ИСТИНА НЕ ЗДЕСЬ". Вот эт да-а-а-а-а-а, тут согласен...

Не, ну чесслово... Даже если быть снисходительным и не придираться. Даже если сделать скидку на чё-нить, всё равно на что. Ну ерунда же неимоверная...

И уж если окончательно перейти на английский, то: "True somewhere there". Пользуйтесь на здоровье. Андстан ме, хей нигга - браза? Вот ужо вернутся старшие, да компетентных поздатыльников отвесят...
0
0
Поделиться

Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.


Недовольны сейчас только экспедиторы.

У перевозчиков сейчас работы - бери-не-хочу-за-многонал, так что про ставки слава богу соплей не будет еще 2-3 месяца, до зимы.

У заказчиков сейчас всё хорошо - вокруг каждого вьются ордами новоиспеченные и бывалые экспедиции, которые всегда готовы их прокредитовать, т.к. перевозчики-НДСники пока редкость, а как только кончатся оборотные средства - следующая экспедиция займет "лакомое" место.

Наверно в транспортной отрасли, в податрасли дешевых и разовых грузоперевозок, есть своя цикличность "переизбытка": в 90-х заказчики искали перевозчиков, последние лет пять ситуация была обратной, а теперь рынок перенасыщен экспедициями.

С ув., Максим.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален


Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.


Недовольны сейчас только экспедиторы.

У перевозчиков сейчас работы - бери-не-хочу-за-многонал, так что про ставки слава богу соплей не будет еще 2-3 месяца, до зимы.

У заказчиков сейчас всё хорошо - вокруг каждого вьются ордами новоиспеченные и бывалые экспедиции, которые всегда готовы их прокредитовать, т.к. перевозчики-НДСники пока редкость, а как только кончатся оборотные средства - следующая экспедиция займет "лакомое" место.

Наверно в транспортной отрасли, в податрасли дешевых и разовых грузоперевозок, есть своя цикличность "переизбытка": в 90-х заказчики искали перевозчиков, последние лет пять ситуация была обратной, а теперь рынок перенасыщен экспедициями.

С ув., Максим.

"...........а теперь рынок перенасыщен экспедициями."-золотые слова йо-мае!

виталий,вооот где собака зарыта,решайте........решало
если вы-экпедитор,выход есть,ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ поможет вам

ПыСы:
ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ-вид морального,материального и физического самоуничтожения экспедиторской личности и его деятельности,так же уничтожение средств деятельности. ЭХ-происходит в два-три этапа(в зависимости от живучести деятеля/лей):

этап 1(моральный или морально-материальный) разбивание головой всех средств деятельности,комп-тер,факс,принтер,поедание оригинала ТТНок,отиск на лбу печати до полнлго истирания чернил и затирания символов на самой печати "эффект гладкой печати",топление телефона в унитазе общ.туалета при наличии не менее 5ти свидетелей с составлением АКТА с последующем завереннием у нотариуса.Под уничтожение не попадает средство именуемое как "табуретко".

этап 2(физ.уничтожение) проезд в транспорте без уплаты за последний, проезд осуществлять на "табуретко" и при этом демонстративно в ухо кондуктора кричать "софт по оригиналам!!!или б/н в течении 10ти дней!!!"

сам процесс ФУ длиться не определенное время и не гарантирует полного ФУ,поэтому в некоторых случаях требуется ........

этап 3(заключительный) исходит от меры выполнения вышеупомянутых этапов.
на койке в пустой палате сидеть тихо и не делать резких движений,при попадании первого луча солнца ч/з решетку окна тихо попросить у "своего главного" шепотом или про себя скорейшего перевода в г.киев на ул.фрунзе для "полного ФУ"
------------------------------------
виталий,вы на каком этапе?
0
0
Поделиться
Вот ужо вернутся старшие, да компетентных поздатыльников отвесят...


А сам без старших, немогешь? Али полномочий не оставили?


0
0
Поделиться

А в чём это благо?

Вам надо созвониться и обсудить эту тему в телефонном режиме!как раз друг друга поймёте и пожалуетесь...и прийдёте к общему знаменателю.


В том, чтобы делать мир вокруг себя лучше. А звонить.. кому?
с уважением Иван )

0
0
Поделиться



Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.

Бред был, бред есть, бред будет! Он непотопляем.Кто тут что определяет и решает?
Лучше бы обсудили тему:"Грузов-валом, цены - хорошие, жизнь- отвратительна."
Или проще:"Я -Виталик, скоро выборы! Яценюк - Ваш кандидат!"
Нужно же отрабатывать.




Кому бред, а кому и реалии жизни. Или Вы и далее будете утверждать, что всё на рынке перевозок хорошо?
с уважением Иван )

0
0
Поделиться
Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!
0
0
Поделиться

Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!


А Вам нравится ситуация на рынке перевозок? Куча кидал и мошенников?
с уважением Иван )

0
0
Поделиться


"...........а теперь рынок перенасыщен экспедициями."-золотые слова йо-мае!

виталий,вооот где собака зарыта,решайте........решало
если вы-экпедитор,выход есть,ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ поможет вам




Все участники рынка должны существовать. Но в разумных пропорциях. А харакири - это скорей всего относится к славным деятелям транзита Делла - Ларди и 100 на карточку.
с уважением Иван )

0
0
Поделиться


Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!


А Вам нравится ситуация на рынке перевозок? Куча кидал и мошенников?

А Вы идите на курсы кройки и шитья!
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

1/3

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы